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陕西万博官网手机版下载机械设备租赁介绍中国是如何击败德日,拿到非洲的铁路万博官网手机版下载?
发布时间:2020-10-09

      陕西万博官网手机版下载机械设备租赁介绍中国是如何击败德日,拿到非洲的铁路万博官网手机版下载?

      在很早以前,我国的发展还比较落后,当时我国的社会发展也比较缓慢,社会基础设施建设都还处于瘫痪状态,后来在发展的过程中,国内的基建水平也越来越完善了。
      如今我国的基建技术是非常先进的了,我国还帮助其他国家修建了基建,中国基建技术也走向了世界,很多外国人都对我国的基建赞不绝口。在2006年,我国与德国、日本、法国等25家公司一同竞争,参与招标。那么中国又是如何顺利拿下这个项目的呢?
      甘塔斯隧道是北非最长的隧道,铁路沿线工216座车站,经过9个重要海港,是整个北非最为主要的交通动脉,跨越利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥4个国家,全长2730公里,这条铁路的修建也能够为北非带来巨大的经济效益。
      这样一条重要的铁路,不管是哪个国家来修建,都可以从中获得巨大的利润,同时还能够提高企业的知名度,因此很多国家的企业都来竞标,可是这条铁路的修建难度极大,让很多国家犹豫不决,甚至打起了退堂鼓。
      但是中国不担心,中国铁建果断出手,以合理的报价、施工方案,成功竞标,拿下了甘塔斯隧道万博官网手机版下载,尽管中国企业不怕困难,也敢吃苦,但是不得不说在修建这条隧道的时候,的确遇到了很大的困难。
      甘塔斯隧道被称为“地质万博官网手机版下载师的灾难”,因为该路段为复杂的泥灰岩地质,泥灰岩遇水会膨胀,失水会收缩,膨胀性强,地质条件很不稳定,而且该地处于阿尔卑斯褶皱带,很容易造成地质坍塌。
      2013年中国在开展甘塔斯隧道时就遇到了挫折,出口掘进至距洞口900米时,监测数据显示支护变形,出现了拱架断裂、混凝土开裂等现象,后来为了寻求解决办法,我国与其他国家的专家一同商讨,当时外国专家提出的方案也被推翻了。
      之后我国采用国内同类型的三层加固方法,起初这一方法也没有得到外国的人认可,但是事实证明,我国万博官网手机版下载师的建议是对的,通过一段时间的调整,对建设方案重新规划,最终中国克服了这一困难。
      终于在2017年10月30日,甘塔斯隧道正式贯通,这条铁路的修建不仅是中国人修建的,采用的标准也是中国的,这条铁路在很大程度上提高了运输速度和运输能力,通过这件事情,我国也在全世界面前展现了高超的技术。

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